Харвестер АМКОДОР 2551 призначений для валки дерев, обрізки сучків і розкряжування хлистів на сортименти заздалегідь заданої довжини при проведенні суцільних рубок.
Облік заготовки здійснюється вбудованою системою MOTOMIT IT (Фінляндія), що дозволяє задавати необхідні параметри і вести облік за видами породи, обсягом в кубічних метрах, погонних метрах і штуках сортиментів. Система MOTOMIT IT має USB-порт для забезпечення виведення отриманих даних на принтер.
Харвестерна головка Kesla Foresteri 25RH ідеально підходить для заготівлі хвойної деревини і дозволяє спилювати дерева діаметром до 670 мм.
Освітлення робочої зони в темний час доби здійснюється за допомогою встановлених 10 фар на даху кабіни і 4 фар на маніпуляторі з галогенними лампами.
Для полегшення запуску дизеля при низьких температурах навколишнього середовища машина оснащена автономним передпусковим підігрівачем двигуна EBERSPEHER (Німеччина).
Комфортний температурний режим роботи оператора забезпечується встановленим кондиціонером.
Для підвищення прохідності по заболоченій місцевості і сніжному покриву рекомендується додаткова установка гусениць і ланцюгів проти ковзання.
Технічні характеристики
| Манипулятор | KESLA 1395Н |
| Вылет стрелы манипулятора, мм | 9500 |
| Момент грузовой, кНм | 96 |
| Грузоподъемность при максимальном вылете, кг | 1010 |
| Угол поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, ° | 260 |
| Харвестерная головка | KESLA 25RH II |
| Оптимальный диаметр спиливаемого дерева, мм | 400 |
| Максимальный диаметр спиливаемого дерева, мм | 670 |
| Максимальное раскрытие роликов, мм | 580 |
| Дизель | Д-260.9 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин |
| Колесная формула | 6х6 |
| Траснсмиссия | Гидрообъемная |
| Количество диапазонов, вперед/назад | 2/2 |
| Направление движения вперед | В сторону моторной полурамы |
| Максимальная скорость движения, км/ч: 1 диапазон 2 диапазон | 10 25 |
| Угол качания переднего моста, ° | ±15 |
| Мост передний | Ведущий неуправляемый |
| Дифференциал | Повышенного трения |
| Мост задний | Ведущий балансирный фирмы (4х4) NAF (Германия) |
| Дифференциал | 100% блокировка |
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные и механизмы в "масле" переднего и заднего моста, с раздельным гидравлическим приводом по мостам и дополнительным торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | Многодисковый тормозной механизм с гидравлическим управлением |
| Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью |
| Шины: передние задние | 30.5 L-32 LS 700/50-26.5 или 700/50-26.0 |
| Тип гидросистемы рабочего оборудования и рулевого управления | Load-sensing, с регулируемым насосом и гидрораспределителем с электрогидравлическим управлением |
| Длина в транспортном положении, мм | 10250 |
| Ширина по колесам, мм | 2900 |
| Высота по крыше кабины/по манипулятору, мм | 3750/4000 |
| Радиус поворота, мм | 8300 |
| Масса эксплуатационная, кг | 15700 |
